¿Por qué el fundador de Rivian habla más de fábricas que de diseño?
Capítulo 3 de 6: RJ Scaringe, fundador y CEO de Rivian, contó en TechCrunch Disrupt 2026 dónde está el verdadero reto de los carros eléctricos y hacia dónde va la compañía.
RJ Scaringe, fundador y CEO de Rivian, se sentó en el Disrupt Stage de TechCrunch Disrupt 2026, en la conversación «Building the Impossible», y habló menos de diseño y más de fábricas. Es el tercer capítulo de nuestra serie.
¿Cuál es el producto clave de Rivian hoy?
El R2. Es el vehículo con el que la compañía busca llegar a más personas, y alrededor de él gira buena parte de su estrategia.
¿Dónde está su mayor reto?
No en el carro, sino en la cadena de suministro. Scaringe habló de aranceles que cambian el precio de cada pieza y de chips de memoria que no alcanzan y frenan la producción.
¿Cómo están respondiendo?
Diseñando su propio chip. Controlar una pieza tan crítica les da margen frente a la escasez y les ayuda a bajar el costo del carro.
¿Qué hay más allá del carro?
Robótica industrial para sus propias plantas y un acuerdo con Uber para robotaxis. Aun así, su apuesta es clara: la mayoría de los kilómetros seguirán recorriéndose en carros propios, no en flotas autónomas.
La inteligencia artificial está entrando a las fábricas, y ese futuro también necesita mujeres que lo construyan.
¿Por qué importa para las mujeres en tecnología?
Porque la IA ya no vive solo en la pantalla: está llegando a la manufactura, la robótica y la cadena de suministro. Son industrias donde las mujeres siguen siendo minoría, y donde hoy se están abriendo los roles del futuro.
¿Qué sigue en la serie?
En el capítulo 4: tres minutos frente a un jurado que no perdona nada. Si te lo perdiste, el capítulo 2 explica qué haces cuando OpenAI anuncia lo que tú construyes.
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